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五、降价的 “值得信赖”--标致307
原指导价格12.98-19.18万,现指导价格11.98万-17.28万
降幅:10000-19000元

标致307
相比国外原型,标致307的尾部虽然显得有些突兀,但多出了一个后备箱,储物空间也增加了不少,从数据上看,达到620L的后备箱可以放下很多东西。内部方面,中控台仪表区线条简洁而不失严谨,宽大的内部空间使乘坐舒适,不仅适合单身用户购买,也同样适合三口之家购买作为家庭用车 。标致307最大的亮点是CMS智能多路协控技术的加入,并且CVTS连续可变正时系统的加入降低了油耗的同时提高了动力输出。
降价点评: 近期标致307的两个重要对手,福克斯与新宝来都有较大幅度的动作。福克斯车型推出07款,在外观方面更加时尚动感;新宝来车型进行了最直接的手段:降价,0.8~1.2万的降幅让消费者看到了切切实实的实惠。标致307想要不降实际也不行了,特别是标致307舒适版本,定价高达14万以上,虽然增加配置,但很多消费者无论如何也无法接受这么大的差别。因此降价是非常必然。不过“值得信赖的狮子”好像也是旧话重提的感觉,当时标致307的高价的确让人心跳。就目前来说,降价后,XS系列并没有太多优势,很多消费者都可以最低11万出头买到。但对于舒适版本而言,厂家主动降价无疑给了对手降价行动一个最直接的回应。只是这种回应能产生多少回报效果。恐怕目前就很难得知了。
六、降价的中型车--东风日产天籁
原指导价格:21.98-36.18 现指导价格20.98-33.88
降幅:10000-23000元

新天籁
同奥迪、皇冠比起来,天籁偏向更为年轻的年龄层,也显得更有活力。2.3 L和3.5 L的新天籁,其钻石型前大灯采用了带智能转向照明辅助系统(AFS)的自动开闭氙气大灯。组合式后尾灯则采用LED制动灯。原来与后保险杠一体的后雾灯被集成到了左侧的尾灯里。天籁这款车型,外观大气,内部空间非常宽裕,作为一款行政用车是非常合适的,作为一款高端家庭用车也未尝不可。
降价点评:相比雅阁和凯美锐,天籁的外观不仅豪华,而且舒适度也比较高。除了底盘比较低以外。这次天籁主动降价,除了配合东风日产的行动外,更重要的是在越来越激烈的中级车市场求得销量的进一步提升。与雅阁凯美锐相比,天籁的低端版本型号价格较高。因此降低一万足以拉近这个差别。而高端机型大幅降价,则是为了更好的促销,毕竟在30万这个区间,天籁的对手显然要比天籁更有吸引力。
结语:纷纷降价,谁才具有性价比,这一点很难评说清楚,我们特定选了几款有代表性的经济车型到中端车型用以解说这次降价排除水份与作秀的因素。实际上,每个品牌的车型都有其生存的空间,一但这个价格空间受到威胁或挤压,那么他就不能不降价以应对,有几分无奈更多的是求得更好的生存效果。有时这种降价,需要付出质量代价,从某种意义上来说,对用户也多了几分得不偿失的感受。但大势所趋,也不得不降,不能不降!
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