6款不适合做家用车的车型(图文)

　　四、油耗低并非是唯一的选车理由－－本田思迪

　　参考价格：8.58-11.38万

　　不适合理由：车身薄，安全性低，修理费用不便宜　

思迪

　　思迪优势在于配备的是同级别车型中唯一使用5VT变速器，可以达到欧4的排放标准，采用了与飞度相同的1.3L i-DSI发动机和1.5L VTEC发动机，动力可靠程度较好，油耗较低。

　　思迪作为三厢飞度的升级车型，作了一些比较实用的升级，在油耗方面也有不错的表现，在城市里驾驶还是一个不错的选择。不过如果是作为家庭代步初选车，城市道路较为拥挤，且驾驶技术不熟练的话，那么思迪的油耗优势会被车壳材质太薄，油漆容易挂花维修费用高等劣势所抵消。比较下来，买一部同等价位的捷达或爱丽舍性价比会更高，维修费用也会更低，使用时刮蹭的心痛也会随之降低。对于家庭代步车来说，捷达的油耗虽然要高于思迪一点。但综合比较下来，捷达爱丽舍等老款车型仍然占有较大的维修优势和车身硬度。对比动不动就表现吸能出色的思迪而言，低速下，捷达的安全性也更高一点，经济损失也会小一点。

　　五、T动力并非都是省油和提速的源泉－－速腾1.8T

　　参考价格18.48－19.48万

　　不适合理由：涡轮增压车型价格高，日常维护麻烦。

速腾

　　速腾的车身外观相较宝来，无论是大气程度还是车内空间都有了较大的进步。T动力车型更是速腾先进技术的代表。速腾T涡轮增压发动机改良自宝来的1.8T发动机，虽然不及宝来R运动版本的132KW和235NM的表现，但性能依然领先。速腾T发动机前段相应并不强烈，和一般自然吸气发动机感觉相似。但转速达到2500转的时候涡轮介入瞬间加速感陡然增强，大众的功底非常深厚。

　　虽然发动机涡轮增压在理论上有增大功率和减少油耗的可能。但实际操作中，大多数T动力车主多半会有涡轮介于慢，油耗较高的感觉。同时涡轮不仅增加维修更换成本，而且日常使用和维护都比较麻烦。长途行驶后甚至不能马上停车熄火，否则就会因为温度过高而损坏涡轮增压器件的可能。所以一般家庭代步用户，完全没有必要选择T发动机。而同样价格，2.0甚至2.4排量车型，价格不仅更实惠，油耗和提速甚至感觉会更好。

　　六、自主高性价比并非安全制动不足的理由－－吉利自由舰

　　参考价格：4.98-6.88

　　不适合理由：制动安全性和质量都让人担忧 

自由舰

　　自由舰在外观有了较大的提高。配置方面贯彻了吉利的“高配低价”路线，除了四门电动窗、电调后视镜、单碟CD这些主流配置外，自由舰还标配EBD电子稳定系统与ABS刹车防抱死系统。不过制作工艺方面还有待提高，小部件质量问题也很突出。

　　虽然自由舰配置高，价格低，性价比非常不错。但有些安全方面并未落到实处，比如刹车制动慢，效果差，制动距离过长的缺点，就与自由舰采用美日车型的刹车盘以及刹车系统是分不开的。有时候车虽然只是代步，还是要有一定的安全保证，特别是刹车系统，一定要有令人放心的实效。否则CD六喇叭之类的配置非但对行车安全无益，增添成本而已，况且听觉效果也实在不怎么样。

　　结语：说了这么多不适合家用代步的车型，相信大家都会有自己的想法和判断。我们真正的目的不是为大家作主选车，每个人的看法不尽相同，不可能做到统一和完美的集合。如何学会广辟选择思路，学会面对车型不足对用户影响的考量与更好的综合比较，这才是本文真正的目的。如果您年收入100万还是欧元计算，如果您代步都可以奔驰宝马，那就另当别论。